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usdt钱包(www.caibao.it):现代汽车本土化战略遇挫,李峰、向东平相继被调离,北现销量跌跌不休

2021-03-24 08:01 出处:  人气:   评论( 0

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继东风悦达起亚首位中国籍总司理李峰突然被调离之后,现代汽车团体(中国)(下称“现代中国”)再掀人事大调整:北京现代历史上首位代表韩方股东的中国人――向东平也接到一纸调令。

3月22日晚间,现代中国公布人事任免通告,现代汽车团体(中国)副总裁、北京现代副总司理、销售本部长向东平因小我私人缘故原由不再担任北京现代的相关职务。不外,向东平将继续担任现代汽车团体(中国)副总裁。

22日,时代财经就此次人事调整以及继任者人选采访了北京现代方面,其内部人士称,“得问现代中国,向总是韩方派驻到北京现代的高管”。而对于北京现代有否收到相关新闻,其称“我们内部通告了”。23日,时代财经也采访了现代中国方面,但停止发稿前暂未取得回应。

现代汽车团体在华的两家合资公司本土化人才高管接连被调离,背后又有什么深意?

北京现代 图片泉源:车企官网

“本土僧人”不香了?

险些相似的通告辞令,只是换了人名和公司职务,在短短10天内,被“套用”在现代中国两家合资公司的高管更改上。

3月12日,现代中国公布人事任免通告称,柳昌�N将接替李峰担任东风悦达起亚总司理一职,后者调回现代中国继续担任副总裁。相关任命自3月15日生效。

3月22日,现代中国再发人事任免通告,而这一次,指向了北京现代和向东平。后者在被调离北京现代主要岗位后,同样被官方宣称“调回现代中国继续担任副总裁”。

与东风悦达起亚首位中国籍总司理李峰相似的是,向东平也是现代汽车自2019年以来在华实行的本土化人才战略中的主要一员。

向东平 图片泉源:网络,侵权请联系删除

据果然资料显示,2019年9月,原宝能汽车常务副总裁李峰出任现代中国副总裁、东风悦达起亚总司理;次年3月23日,向东平“空降”北京现代出任该公司副总司理、销售本部长,卖力市场销售、营销网络等营业;同年6月30日,现代中国任命李宏鹏为商务副总裁,卖力现代汽车团体品牌在华战略计划和市场生长营业,直接向现代汽车团体(中国)总裁李光国汇报事情。

至此,东风悦达起亚有李峰,北京现代有向东平,团体层面有李宏鹏,三者组成了现代汽车在中国市场上的本土“三驾马车”。

而彼时,在业界看来,当众多跨国车企喊出“在中国为中国”等口号之际,进入郑义宣时代的现代也在发力中国本土化建设,李峰、向东平、李宏鹏作为现代在华全新时代的韩系三猛将,有望率领现代起亚在华重回巅峰。

然而,在启用“本土僧人会念经”战略仅一年左右时间,李峰、向东平接连被调离。

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现在,李峰的东风悦达起亚总司理一职已由韩籍高管柳昌�N执掌,而向东平的继任者还未宣布,会否重由韩国人执掌,仍尚未可知。

北京现代 图片泉源:车企官方

向东平未成北现“摆渡人”

与李峰一样,向东平同样为业内资深“营销宿将”,有着厚实的中国市场营销履历,也有绚烂战绩加身。

果然资料显示,向东平自1998年最先,先后在民众汽车、斯柯达、沃尔沃以及造车新势力天涯汽车担任要职。在2010-2015年周全向导上汽民众品牌市场销售时代,向东平缔造出途观、朗逸、帕萨特等多个车型销售的传奇纪录,并推动民众品牌年销售增进达150万规模,助力民众品牌多年连任中国乘用车市场单一品牌销量冠军。

这样的战绩显然是现代汽车看中以及重振中国市场所需要的。在2020年3月的聘用书中,现代汽车称,向东平的加盟必将推动北京现代市场销售,网络建设等系统能力,助力北京现代征战中国市场,进一步提升现代品牌在中国市场的竞争力。

不外,在已往一年,向东平显然“救火乏力”。

在向东平加盟的2020年,北京现代做出了不少改变。据时代财经梳理,其先后推出了菲斯塔纯电动、第十代索纳塔、第七代伊兰特、全新ix35等多款新车,其中不乏瞄准主流市场的重磅换代新车。从营销来看,2020年北现从联手杨幂、“气运同盟”等顶流明星,到相助腾讯“和平精英”游戏、腾讯视频星光大赏、芭莎慈善夜和网易云音乐节着名IP,以年轻人能接受的方式,打开了品牌年轻化的营销之路。

在这些产物投放以及动作背后,向东平的身影一再泛起其中。但这些转变显然未能有用转换为销量数据,2020年,北京现代交出50.2万辆的销量成就单,该成就跌出了三个“纪录”:销量四连跌、跌出乘联会2020年前15名厂商销量榜单,甚至跌到整年销量不及其11年前的规模。

2020年前15名厂商榜单 图片泉源:乘联会

“近几年北京现代销量一起下滑,内因是手艺层面缺乏优势导致产物竞争力不足,为了销量打价钱战伤了品牌;外因则是受到自主品牌和其他合资品牌‘上挤下压’,颜值和性价比的优势不再。”资深汽车行业剖析师任万付对时代财经示意。

不外,在业界看来,在智电化事态所趋下,北京现代并非没有时机。果然资料显示,北京现代背靠的现代汽车团体是全球五大汽车团体之一,在新能源、无人驾驶、造车平台、动力手艺等领域,都有较大的产物结构和手艺秘闻。其中,在新能源方面,现代汽车是全球首个实现EV、HEV、PHEV及FCEV四种新能源动力系统周全笼罩的企业。

在业界看来,加速智电化产物、手艺的引进和国产化落地,或有望助力北京现代重塑品牌,进一步在车市新变局中突围而出。

对此,北京现代方面人士此前在接受时代财经采访时亦称,2021年,名图纯电动将和全新一代名图同步上市,它将与菲斯塔纯电动、昂希诺纯电动形成北现纯电领域的三驾马车。另外,北京现代首款MPV、基于电动化专属E-GMP平台打造的首款新车也将推向市场。

“若是从短期来看,品牌提升和销量上扬是一对矛盾体。然则用久远的眼光来看,好的品牌才气带来销量的可延续生长。因此,北京现代正开启战略转型,坚持耐久头脑,做时间的同伙”。今年年头,向东平在接受媒体采访时称,2020年只是北京现代“重回巅峰、周全中兴”的新起点。

然而,仅开了个局,将帅再次易位。冥冥之中,无论是喊出“要过三年苦日子”的李峰,照样欲做“时间的同伙”的向东平,现代留给他们的时间并不多,从某种角度看,市场留给现代的时间也并不乐观。

(责任编辑:董云龙 )
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