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allbetgaming下载:记者考察:5G下的智能公交,这些企业已悄悄结构

2020-10-13 06:27 出处:互联网  人气:   评论( 0

通过移动生涯APP可以查询车辆位置。上车时无感支付,刷脸即可。上车后,搭客的手机可以直接毗邻车厢的5G-Wifi,畅享5G高速上网、影音娱乐、电子商城等服务,变“公交搭车”为“公交生涯”;

公交车配备了云调剂终端,连系“公交大脑”,实现运力与客流高度匹配,降低车辆无效里程,提升车辆满载率和营运治理效率。“5G+定制公交”和“5G+智慧班车”,日客运量到达3万多人次。

这些,只是济南公共交通团体5G智能公交应用的几个场景。

在交通运输部本月11日召开的“都会公交5G智慧出行大会”上,济南公共交通团体有限公司科技公司司理孙文先容,济南公交已乐成推出5G观点公交车,应用多种5G智能公交场景,为市民带来了更多的智能公交新体验。

孙文说,除了上述场景外,济南市还明确了5G智能公交生长门路:第一阶段,打造5G观点公交样板,构建公交新一代网络和基础设施。确立5G实验室,完善5G商业应用场景并促进项目落地;第二阶段,构建车辆网络服务平台,试点开通商务定制专线,启动5G树模线路。打造自动驾驶树模区,推动5G产业落地;第三阶段,完成多线路运营及周边辐射笼罩,完成5G智慧公交车推广。这些目的有望在“十四五”时代所有杀青。

 

在湖南长沙,同样也有更多的5G智能公交的应用案例。

“都会公交5G智慧出行大会”上,长沙交通团体·湖南巴士公共交通有限公司总司理助理唐春辉先容,长沙市今年公布了《智能汽车与智慧交通融合产业头羊设计》(下称“头羊设计”),湖南巴士成为“头羊设计”的首批互助单位。

“数字交通车载智能终端手艺革新项目是‘头羊设计’的场景之一。”唐春辉说,2000多辆公交车被列入这一革新项目,占全市公交车总量的三分之一,可重点解决公交车准点率低、出行效率低、空载率高以及舒适性差等问题。

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不少人以为“中车”只做动车和高铁。但实际上,早在十几年前,中车就在客车领域“深耕”了,而且已经在5G智慧公交市场结构。

中车时代电动汽车股份有限公司副总司理汪伟先容,借助高铁手艺,中车已经在自主电机、电控、电池、电辅、充电和智能网联、智轨等方面掌握了核心手艺,有了定制公交、城乡公交,以及微、小、中运量解决方案。

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