以太坊单双游戏(www.eth108.vip)_聂振邦:快狗打车上市首两日暂都见跌,博捞底是好时机吗?

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主要的线上同城物流平台快狗打车 (2246),于上周五 (6月24日) 上市,为单一招股价21.50元,所以此亦为上市价。上市首日曾高见23.15元,较上市价高7.67%,少于一成对IPO认购获发股份者来说,相信不存在止赚诱因。但这已是上市以来暂时高位,最终首日倒跌收市,并于全日低位16.72元,较上市价低逾两成二。上市第二个交易日 (6月27日) 再跌,截至上午10:30报15.96元,低位为15.56元,较上市价分别低25.77%和27.63%。值得留意招股规模为3,120万股,扣除2名基石投资者预算获发约2,317万股后,招股规模街货量约803万股。

 

散户抛货令价跌解释牵强

街货量远小于1.00亿股反映上市后街货量偏少,理应上市后股价具备上扬条件。但事实却见股价下滑至现低于16.00元,较上市价21.50元,已低逾25.00%,予人不合理之感。此股于公开发售认购率仅4.05倍,就算一手中签率为100%,理解为散户抛货令价跌属于牵强,毕竟从上述认购率反映散户的量货绝不够力压下股价。另参考5月18日上市的云康集团 (2325),同以单一招股价7.89元上市,一手中签率也是100%,上市首日虽一度破发,却于当日倒升逾7.70% (7.89 → 8.50元)。可见若大户有意维稳股价,快狗打车表现暂时不会如此欠佳。


聂振邦

撰文:聂振邦(聂Sir)

笔者确认本人及其有联系者均没有出现以下两种情况,其一是在执笔前三十天内曾交易上述分析股票;其二在文章发出后三个营业日内交易上述的股票。此外,笔者现时也并未持有上述股份。

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