2022世界杯预选赛赛程抽签(www.9cx.net):高德舆图与北京市政路桥建材团体杀青生意意向,全球首个多方式绿色出行碳生意落地北京

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2021年9月4日,碳中和与交通运输可连续生长论坛在京举行,会上举行了北京市绿色出《chu》行碳普惠首笔生意意向签约仪式。高德舆图副总裁董振宁与(yu)北京市政路桥建材团体有限公司董事长刘振成配合签署了北京市绿色出行碳普惠首笔碳生意意向书,北京市交通委员会主任谢正光与高德舆图总裁刘振飞配合见证签约仪式。

图注:北京绿色出行碳普惠首笔生意意向签约仪式

这是全球首次通过市场化生意,将“jiang”小我私人绿色出行方式转化为物质和精神激励,搭建了社会效益和民众意愿之间的桥梁。随着碳普惠流动的连续开展,未来还将有更多碳减排量介入生意,助力北京交通实现碳中和、碳达峰。北京绿色出行碳普惠流动的实践履历在天下局限内也具有很强的树模效应,未来随着都会低碳【tan】转型以及数字经济与一体化出行的纵深生长,具备在天下局限内应用的可【ke】能性。

据领会,本次碳生意中的减排量所有由“MaaS出行 绿动全城”绿色出行碳普惠激励行动发生。该流动依托北京交通绿色出行一体化服务平台(以下简称北京MaaS平台)开展。北京MaaS平台是北京市交通委与高德舆图互助,依托高德舆图App为市民提供整合公交、地铁、骑行、步行、网约车等多种交通方式的一体化、全方〖fang〗式的智慧出行服{fu}务。

为进一步推动北京MaaS平台对细腻化碳减排的助力,北京市交通委员会、北京市生态环境局配合确立绿色出行碳普惠生意机制,并推出“MaaS出行 绿动【dong】全城”行动。MaaS平 ping[台依据《北京市低碳出行碳减排方式学(试行)》的要求,盘算并搜集市民接纳绿色出行方式出行发生的碳减排量,并通过碳生意将所得以多种形式返还至践行绿色出行的小我私人。由此实现出行行为向绿色出行的实质性 xing[转移,助力交通领域(yu)实现“双碳”目的。

自2020年9月起,在北京市域局限内,市民通过高德舆图使用骑行导航、步行导航或用公交、地铁方式出行,均可获得响应的碳能量,碳能量将凭证小我私人出行方式和出行里程,参考《北京市低碳出行碳减排方式学(试行)》要求综合盘算确定。

图注:高德舆图总裁刘振飞先容北京MaaS平台在高德舆图的落地

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打开高德舆图,上拉选择更多工具,用户会看到公交地铁设计、实时公交、骑行导航、步行导航等功效。当用户通过公交地铁、骑行、步行举行出行设计时,在智能设计页面就会显示用户选择差异出行方式所能累积的碳能量。

图注:左侧为高德舆图首页主界面,右 you[侧为智能设计界面

用户小我私人账户中的碳能量既可用于{yu}公益性流动,也可在高德舆图内兑换公共交通优惠券、购物代金券等多样化‘hua’礼物。

例如,市民张先生天天上班从西直门周围出发前往望京某大厦,出发时开启高德舆图骑行导航,骑行1km前往地铁站,然后乘坐15站地铁,随后再开启导航步行0.5km到达目的地,全程可获得5千克左右的碳减排能量球。

张先生给记者算了这样一笔账:通过北京MaaS平台绿色出行打卡,逐日乘坐地铁往返可获得10千克左右碳能量,坚持100天即可积累到1000千克碳能量,可用于高德舆图兑换100元北京交通一卡通充值码。“在限时半价流动时代更是只需两个月即可抢兑到100元现金《jin》充值码。既磨炼了身体,又获得了实惠。”张先生说。

图注:北京用户通过高(gao)德舆图使用绿色出行可获得响应的碳能量

据北京交通生长研究院核验,从2020年9月8日{ri}到2021年4月30日,用户在高德舆图上介入碳普惠激励行动累计削减碳排放2.45万吨。

本次碳生意{yi}中,高德舆图将绿色出行碳普惠激励行动开展历程中积累的碳减排量向北京市政路桥建材团体售出,获得的收益将通过公共交通优惠券、购物代金券等形式全额返还至践行绿色出行的市民,在「zai」实现绿色出行碳激励〖li〗机制闭环的同时,推动用户出行行为向碳《tan》减排传导的机制创新。

北京市交通委员会主任谢正光示意:“低碳和可连续,是交通运【yun】输高质量生长的内在要求,也是加速建{jian}设交通强国的主要内容。‘双碳’目的将引发交通各要素的迭代升级,不停涌现新业态、新模式和新手艺,为交通带来转型与变化的主要动力。”

高德舆图总裁刘振飞示意:“绿色出行,始于足下。下一步高德舆图将在北京市政府和主管部门的指导支持下,以开放的理念不停深化交通讯息共享,提升一体化支付的笼罩局限,推进共享单车聚合、停车信息透‘tou’出等能力,进一步提高MaaS绿色出行平台的服务能力和水平。”

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     发布于 2021-09-13 00:01:08  回复
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